Kurbelarmlänge
Das derzeit beliebteste Thema: Was sind die zwei wichtigsten Vorteile kürzerer Kurbeln und wie findet man die richtige Länge für sich heraus?
Die Verwendung kürzerer Kurbeln (z. B. mit kürzerem Reach und Stack) stammt aus dem Triathlonbereich.
Vor einiger Zeit, während der Tour de France, wurden mehrere Etappensieger mit kürzeren Kurbeln beobachtet, und das reichte aus, um den Testlauf zu einem echten Trend zu machen. Viele Fahrer scheinen zu glauben, dass man mit kürzeren Kurbeln höhere Trittfrequenzen erreichen kann – was zwar aus Hebelsicht (kürzere Kurbeln) Sinn ergibt, aber die verfügbare Übersetzung am Fahrrad relativiert diesen Punkt.
Für mich sind die zwei größten Vorteile der Verwendung kürzerer Kurbeln:
Aerodynamik und reduzierte Hüftbeugung
Die offene Frontpartie eines Tour-de-France-Athleten, der drei Wochen lang mit hoher Geschwindigkeit gegen den Wind kämpft, ist mit kürzeren Kurbeln deutlich kleiner (aerodynamischer). Durch die Anpassung und Optimierung der Übersetzung können Trittfrequenz, Leistung und Gesamtleistung relativ konstant bleiben, wodurch ein enormer Zeitvorteil gegenüber der Distanz erzielt wird.
Für uns Radfahrer ist Aerodynamik zwar wichtig, aber die geringere Hüftbeugung ist möglicherweise der größere Vorteil kürzerer Kurbeln. Viele Triathleten können nach dem Radfahren deutlich leichter (und schneller) laufen. Auf der Pedalstrecke wird die Hüftbeugung des Athleten sowohl im Ausmaß als auch in der Nutzung durch kürzere Kurbeln minimiert. Die Hüfte muss sich nicht so stark öffnen (oder schließen). Rennrad-, Mountainbike- oder Gravelbike-Fahrer profitieren möglicherweise vom gleichen Vorteil. Bei gleicher Übersetzung hat ein Fahrer mit kürzeren Kurbeln einen engeren Hebelpunkt in der Hüfte. Dies, kombiniert mit einem kleineren Trittfrequenzkreis, kann insbesondere bei steilen Anstiegen einen Vorteil für die Atmung bedeuten.
Wie messe ich die richtige Kurbelarmlänge?
Die genaueste Methode, die ich bisher gesehen habe, ist, die Schrittlänge (in cm) genau zu messen und sie dann mit 2,16 zu multiplizieren.
Beachten Sie, dass der Kurbelarm selbst von der Mitte des Tretlagers bis zur Mitte der Achse gemessen wird.
Wenn Sie Hilfe bei der Einstellung Ihrer Kurbelarmlängen benötigen, kontaktieren Sie uns.
Viel Glück -
Du schaffst das!!!
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